Volvo S60 novej generácie bude mať svetovú premiéru na ženevskom autosalóne v utorok 2. marca 2010. Do veľmi silne obsadeného segmentu strednej triedy prináša nový elegantný dizajn, pripomínajúci kupé, dynamické jazdné vlastnosti a revolučný asistenčný bezpečnostný systém na detekciu chodcov.

Celková silueta novej limuzíny S60 pripomína kupé; je športovejšia a elegantnejšia ako ktorýkoľvek predchádzajúci model značky Volvo. Svojim dizajnom sľubuje vynikajúce jazdné vlastnosti ešte skôr ako sa človek posadí za volant. Na dosiahnutie najvyššej úrovne pôžitku z jazdy konštruktéri podvozka vylepšili každý najmenší detail, ovplyvňujúci jazdné vlastnosti a celkovo vyladili podvozok tak, aby poskytoval čo najdynamickejšie jazdné vlastnosti.

Celkový tvar novej limuzíny S60 je akoby štvordverové kupé – športovejšie a elegantnejšie ako akékoľvek Volvo doteraz. Zadný stĺpik karosérie nového S60 sa tiahne až po koncové svetlá a štíhla strecha, tvarom oblúka pripomínajúca kupé, sa na každej strane spája s novou kontúrou bokov. Tým sa vytvára jemná dvojitá vlna na bočnej linke od predných reflektorov po zadné svetlá.

Tento športový výzor sa dá ďalej umocniť dizajnovým styling kitom, ktorý obsahuje predný a zadný nájazdový štít, dva rámiky v spodnej časti predného nárazníka, ochranné plochy na bočné prahy, ozdobné koncovky výfuku a môže byť prípadne doplnený o 18“ disky kolies z ľahkých zliatin.

Dizajnéri značky Volvo použili technológiu svietiacich diód LED (Light Emitting Diode) na vytvorenie elegantných charakteristických predných a zadných svetiel, umožňujúcich jednoznačnú identifikáciu S60 aj v tme.

Inžinieri si dali záležať na jazdných vlastnostiach nového modelu a nešetrili technológiami a vylepšeniami. Nové Volvo S60 disponuje vymoženosťami akými sú Systém Advanced Stability Control, nová funkcia Corner Traction Control,ktorá využíva technológiu zmeny krútiaceho mmomentu, čo v praxi znamená, že pri prejazde zákruty sa vnútorné koleso samočinne pribrzdí aby sa zvýšili otáčky vonkajšieho kolesa, prenášajúceho väčší krútiaci moment. Zdokonalené integrované funkcie bŕzd, ktoré skracujú brzdnú dráhu.

Nový modelový rad S60 bude od začiatku k dispozícii s dvoma naftovými a dvoma benzínovými motormi. V ponuke bude nový benzínový štvorvaec 2.0 GTDi spolu s vylepšeným vysoko výkonným prepĺňaným šesťvalcovým benzínovým motorom T6 s objemom 3,0 litra a výkonom 224 kW (304 k), dalej päťvalcový turbodiesel D5 s objemom 2,4 litra s výkonom 151 kW (205 k) a turbodiesel D3 s objemom 2,0 litra a výkonom 120 kW (163 k). Neskôr, v priebehu roka 2011 bude nasledovať zvlášť ekonomická verzia DRIVe, poháňaná štvorvalcovým turbodieslom 1,6 litra. Bude dosahovať emisiu CO2 približne 115 g/km a výrazne nízku spotrebu iba paliva 4,3 l/100 km v kombinovanom cykle podľa metodiky EÚ (predbežné hodnoty).

Nová technológia prepĺňania turbodúchadlom, vyvinutá značkou Volvo, priame vstrekovanie benzínu a variabilné časovanie nasávacích i výfukových ventilov poskytujú jedinečnú kombináciu priaznivej spotreby paliva, nízkej hladiny emisií a vysokého výkonu v širokom rozsahu otáčok – a to všetko vo zvlášť kompaktnom formáte. Turbodúchadlo je najmenšie na trhu v pomere k maximálnemu výkonu motora. Ďalším novým prvkom je že turbodúchadlo je integrované priamo do zberného výfukového potrubia, vyrobeného z viacvrstvovej ocele namiesto ťažkej liatiny.

Počas prvého roka výroby nového modelu S60 pribudne v ponuke aj extrémne úsporná a ekologická verzia DRIVe. Bude ju poháňať nový štvorvalcový turbodiesel s objemom 1,6 litra. Spotreba paliva bude iba 4,3 l/100 km (kombinovaná spotreba podľa metodiky EÚ, predbežný údaj), čo zodpovedá hodnote emisie CO2 menej ako 115 g/km. Vylepšený motor dosahuje výkon 85 kW (115 k) a maximálny krútiaci moment 270 Nm. Kombinovať sa bude výlučne so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou.

V priebehu prvého roka výroby sa ponuka motorov pre nové Volvo S60 rozšíri aj o verziu nového prepĺňaného benzínového motora s priamym vstrekovaním paliva 2.0 GTDi (T5) s výkonom 176 kW (240 k) a krútiacim momentom 320 Nm. Okrem neho bude k dispozícii aj menší motor 1.6 GTDi v dvoch výkonových modifikáciách: so 132 kW/180 k (T4) a so 110 kW/150 k) (T3). Obidve verzie dosahujú rovnaký maximálny krútiaci moment 240 Nm.

Nové Volvo S60 je štandardne vybavené revolučným systémom na detekciu chodcov s automatickým zastavením (Pedestrian Detection with Full Auto Brake system). Tento systém tvorí novo vyvinutý radarový modul, integrovaný do masky chladiča, kamera namontovaná pred vnútorným spätným zrkadlom a centrálna riadiacu jednotku. Radar monitoruje všetky objekty pred vozidlom a meria vzdialenosť od nich. Kamera rozoznáva o aký typ objektu ide.

Technológia dokáže rozoznať aj vozidlá vpredu a určiť, či stoja alebo sa pohybujú rovnakým smerom ako vozidlo vybavené detekčným systémom.

„Systém pre automatické zastavenie vyžaduje aby objekt potvrdili obidva senzory – radar aj kamera. Vďaka použitiu vyspelej technológie senzorov je teraz možné zvýšiť intenzitu brzdenia až na maximum,“ vysvetľuje Thomas Broberg, bezpečnostný expert Volvo Cars. „Detekovanie chodcov s dostatočne vysokou presnosťou predstavuje veľmi komplexnú úlohu. Naša inovatívna technológia je naprogramovaná tak, že dokáže sledovať trasu pohybu chodca a podľa toho vypočítať či chce vstúpiť na cestu pred vozidlo. Systém dokáže rozoznať osoby od telesnej výšky 80 cm takže reaguje aj na deti,“

Nové Volvo S60 je štandardne vybavené aj systémom City Safety, po prvý raz zavedeným v modelovom rade XC60. Tento systém dokáže znížiť intenzitu alebo úplne zabrániť nárazu do vozidla idúceho vpredu pri rýchlosti do 30 km/h.

Video o novom systéme si môžete pozrieť tu

Dizajnéri uplatnili princíp „pretekárskej trate“ aj v interiéri vozidla. „Každý detail pôsobí akoby bol v pohybe. Všetky línie uzatvárajú kokpit. Prístroje a stredová konzola sú natočené k vodičovi, nový dynamický trojramenný volant a športové predné sedadlá so zvýšenou bočnou podporou sú štandardom. Béžová a čierna sú hlavné farby čalúnenia interiéru. Novinkou je exkluzívny odtieň čalúnenia Beechwood Brown – hnedé kožené čalúnenie inšpirované klasickými modelmi Volvo ako boli legendárne P1800 ES a 164.

Nové Volvo S60 je jedným z prvých automobilov na svete využívajúcich technológiu MultEQ spoločnosti Audyssey Laboratories na úpravu frekvenčnej charakteristiky zvuku podľa akustických podmienok miestnosti pre domáce a profesionálne kiná. Pre nové Volvo S60 je k dispozícii exkluzívny audiosystém Premium Sound s priestorovým ozvučením Dolby Digital/Dolby Pro Logic II, digitálnym zosilňovačom s výkonom 5×130 W, ekvalizáciou MultEQ a 12 reproduktormi. Tento multimediálny systém je vybavený monitorom s uhlopriečkou 7 palcov (17,8 cm).

Prvá generácia modelu Volvo S60 debutovala v roku 2000. Už onedlho sa stala najpopulárnejším modelom spoločnosti Volvo Cars s celosvetovou obľubou. Najlepší predaj dosiahla v roku 2002 s počtom 110.000 kusov. Dodnes sa predalo na celom svete približne jeden milión kusov S60.

Počiatočný celosvetový ročný plán novej generácie modelu Volvo S60 je 90.000 kusov a zákaznícka báza je rozložená nezvyčajne pravidelne po celom svete. Na Európu (vrátane Ruska), Severnú Ameriku a na zvyšok sveta má pripadnúť podiel približne po jednej tretine. Päť najväčších jednotlivých trhov majú predstavovať Veľká Británia, USA, Čína, Rusko a Švédsko. Nové Volvo S60 sa bude vyrábať v závode Volvo Cars v belgickom Ghente a prvé vozidlá sa dostanú k zákazníkom začiatkom leta 2010.
Podrobná špecifikácia pre slovenský trh, detailné technické údaje a ceny budú oznámené neskôr.

teekay

zdroj: Volvo.sk (T.O.P. AUTO Slovakia a.s. )