Píše sa rok 1952 a priemerná maximálka bežných áut sa pohybuje niekde okolo 90km/h. Bohužial o tomto fakte nikto nepovadal Mercedesu. Výtvor na ktorom v tej dobe pracovala nemecká automobilka nemal obdoby. Auto s trubkovým rámom kôli ktorému boli zavrhnuté klasické dvere, preslávilo práve ich riešenie – Gull wing (”čajkine krídlo”). Oficiálne meno tohto velikána znie Mercedes-Benz 300SL.

Prvenstiev si odniesol hneď niekoľko. Okrem inovátorského riešenia dvier obsahoval aj prvé priame vstrekovanie benzínu do valcov plniace 3-litrový radový 6-valec s výkonom 115 koní (dvojnásobkom oproti verzii bez vstrekovania). Toto umožňovalo auto dosiahnuť maximálnu rýchlosť až 260 km/h, čo bolo v danej dobe priam balistické.

Ale aby som nezabudol: ako sme zistili, Mercedes plánuje návrat legendy. Hoci sa premenovala na SLS AMG, príbuzenstvo je neodškriepiteľné:  dizajnérske rysy a nezameniteľné “lietajúce” dvere.

SLS bude disponovať motorom o objeme 6.2L s výkonom 571 koní a krútiacim momentom 650 Nm.  V kombinácii so športovou sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou AMG SPEEDSHIFT DCT spojenou s mechanickou uzávierkou diferenciálu v usporiadaní transaxle má SLS AMG z 0 na 100 km/h zrýchliť za 3,8s a dosiahnuť maximálnych 317 km/h (elektronicky obmedzených) pri priemernej kombinovanej spotrebe 13,2 l/100 km (čo predstavuje špičkovú hodnotu v tomto segmente).

Nástupca terajšiho SLR McLaren sa údajne bude vyrábať aj s elektrickým pohonom.
Tak či onak, je určite krásnou pastvou pre oči.  Naživo ho budeme môcť v našich uliciach zažiť (samozrejme pri monumentálnej dávke šťastia) v polovici roku 2010, kedy je plánovaný začiatok  predaja.

Promo stránka: http://slsamg-webspecial.mercedes-benz.com.edgesuite.net/