DETROIT, Michigan – General Motors investuje 336 miliónov USD do montážneho závodu Detroit-Hamtramck, aby v ňom mohol v roku 2010 začať plánovanú produkciu elektrických automobilov Chevrolet Volt s predľženým dojazdom.

Tým kombinované investície GM, súvisiace s výrobou modelu Volt, dosiahnu v štáte Michigan 700 miliónov USD, rozdelených do ôsmich zariadení. Detroit-Hamtramck bude miestom finálnej výroby modelu Volt, využívajúc obrobky z Grand Blanc, dodávky lithium-ion batérií z výrobne baterióvých sústav GM Brownstown Twp., ako aj výlisky a 1,4 l motory-generátory z Flint.

Volt sa bude vyrábať na existujúcej montážnej linke v Detroit-Hamtramck. Montáž prototypov modelu Volt sa začne na jar, pričom začiatok sériovej produkcie je naplánovaný koncom roka 2010. Výroba Chevroleta Volt pre európske trhy sa začne koncom roka 2011.

„Predpokladáme, že závod Detroit-Hamtramck bude prvým výrobným zariadením v USA vlastneným veľkým výrobcom automobilov, určeným na výrobu elektrických vozidiel. Je osou kolesa, ktoré sa rozkrútilo v roku 2007, keď Volt debutoval na North American International Auto Show v Detroite,” hovorí Jon Lauckner, viceprezident GM pre produktové plánovanie. „Počet vyzývateľov i partnerov odvtedy významne vzrástol. Táto konkurencia a spolupráca urýchľuje vývoj technológie elektrických vozidiel a infraštruktúry.“

Okrem zariadení začlenených do 700- miliónovej investície GM súvisiacej s modelom Volt, je v štáte Michigan i v USA mnoho dodávateľov, spoločností a organizácií investujúcich do podpory produkcie modelu Volt a vývoja elektrických vozidiel. V auguste ocenilo Ministerstvo energetiky USA sumou vyše 2 miliardy USD 45 spoločností, univerzít a organizácií v 28 štátoch za elektrický pohon, výrobu batérií a elektrifikáciu dopravy.

„Na čele s GM vznikli vďaka vývoju elektrických vozidiel nové priemyslové odvetvia. Patria sem vývoj a recyklácia batérií, stavba domácich a priemyslových dobíjacích staníc, ovládacie zariadenia a dodávky elektromotorov,“ poveda Lauckner. „Netreba ani zdôrazňovať, že tento ekosystém elektrických vozidiel vytvára nové pracovné miesta a posilňuje dlhodobú konkurencieschopnosť štátu Michigan i USA.“

Aby sa znížili náklady a maximalizovali flexibilné výrobné postupy, niektoré výrobné zariadenia pre Chevrolet Volt pochádzajú z iných zariadení GM a znova sa použijú v karosárni závodu Detroit-Hamtramck. Ten otvorili v roku 1985 a v súčasnosti v ňom pracuje približne 1200 pracovníkov, vrátane 1000 robotníkov pracujúcich za hodinovú mzdu, reprezentovaných UAW.

„Táto investícia je vynikajúcou správou pre pracovníkov, pretože pomáhajú vytýčiť cestu do budúcnosti a k elektrifikácii automobilu,“ povedal Cal Rapson, viceprezident a riaditeľ UAW International Union.

Volt je elektrický automobil s predĺženým dojazdom. Je skonštruovaný tak, aby prešiel až 60 km na elektrický pohon bez použitia paliva a produkovania výfukových emisií. Keď sa enrgia lithium-ionovej batérie modelu Volt vyčerpá, plynule sa zapne motor/generátor a predĺži dojazd vozidla na vyše 500 km bez nutnosti dočerpania paliva, či zastavenia kvôli dobitiu batérie. Cena nebola dosiaľ oznámená.

zdroj: GM