15. júla 2010

Určite väčšina z vás už zaregistrovala neodvrátiteľný svetový trend – čo najmenej znečisťovať životné prostredie. Týmto smerom sa samozrejme uberá aj Chevrolet, nielen vďaka ich modelu Volt (viac o ňom tu).

Životnosti batérií sú mnohokrát veľmi diskutovanou témou a málokedy je táto doba pre spotrebiteľa priaznivá. Chevrolet s príchodom nového Voltu však sľubuje 8 rokov alebo 100 000 míľ, čo je momentálne bezkonkurenčné. Chevrolet tiež proklamuje vysokú odolnosť všetkých 161 komponentov batérie voči extrémnym teplotám, terénom a druhom jazdy.

Volt je jediným vo veľkom predávaným elektrickým vozidlom, ktorého batéria sa dá zohrievať, alebo chladiť. Batéria je skonštruovaná tak, aby správne pracovala pri zapojení do zásuvky pri teplotách od -25°C až do +50°C. V studenom počasí sa počas dobíjania batéria predhrieva, aby dosiahla plnú kapacitu. V horúcom počasí – najnáročnejšom pre batériu – sa počas dobíjania môže batéria chladiť. Tento systém teplotného manažmentu môže byť počas jazdy poháňaný aj energiou z batérie, alebo motora/generátora.

Systém manažmentu batérie modelu Volt neustále a v reálnom čase monitoruje batériu tak, aby jej činnosť bola optimálna. Vyše 500 diagnóz prebehne 10 krát za sekundu, sledujúc fungovanie batérie; 85 percent z nich zabezpečuje bezpečnosť činnosti sústavy, zvyšných 15 percent sa stará o výkon a životnosť. Úplné nabitie, alebo vybitie batérie znižuje jej životnosť. Energetický manažment modelu Volt nikdy nedovolí batériu úplne nabiť, alebo vybiť. Batéria má na zabezpečenie dlhej životnosti hornú a dolnú „nárazníkovú zónu“.

Dojazd voltu sa pohybuje okolo 500 kilometrov a za každých okolností ho poháňa elektrická energia. Počas prvých vyše 60 kilometrov Volt poháňa výlučne elektrina uskladnená v jeho 16 kWh lítium-ionovej batérii, bez použitia paliva a tvorby emisií. Keď sa úroveň nabitia batérie zníži, nebadane začne pracovať motor/generátor, čím sa predĺži jazdný dosah na takmer 500 km na jednu nádrž.

Závod GM v Brownstowne, ktorý začal s výrobou prototypov batérií v januári, čoskoro (v Auguste) začne s ich sériovou výrobou.

zdroj: Chevrolet slovensko